سایت دورهاتو به گزارش تسنیم به نقل از فایننشال تایمز، از بی رونقی بازار خرید خودرو چین و کوچک شدن آن خبر می دهد. همچنین احتمال می دهند، بعضی از گروه های خودروسازی از بزرگترین بازار خودرو جهان خارج شود. دو خودروساز فورد و پژو به علت تنزل فروش خود نسبت به ظرفیت سال های پیش خود، بیشترین ضربه را خورده اند. این خودرو سازان در سه دهه اخیر بیشترین کاهش فروش خودرو را داشته اند.
خودروسازان فورد و پژو در بازار چین
در نیمه نخست امسال فورد توانست فقط از 11 درصد ظرفیت تولید خود استفاده کند. این خودرو ساز بزرگ نسبت به سال گذشته در این شش ماه 27 درصد کاهش فروش خودرو داشته است. در این میان، خودرو سازی پژو نیز در شش ماه نخست سال جاری فقط 102 خودرو به بازار خرید خودرو عرضه کرده است. به این صورت تنها از 1 درصد توان و ظرفیت تولید خود استفاده کرده است. این درحالی است که فروش خودرو در این محدوده زمانی با کاهش 62 درصدی رو به رو بوده است. برخی از تحلیل گران چینی هشدار داده اند که بعضی از شرکت های خودرو سازی باید برای آینده بازار خود برنامه ای جامع داشته باشند. همچنین بیان کردند: درآمد برخی از خودروسازان خارجی بسیار ضعیف خواهد بود. اما ترک کردن بازار خودرو چین به علت بزرگ بودن برای این خودروسازان بسیار مشکل است.
بی رونقی بازار خرید و فروش برندهای جهانی
این بی رونقی نه تنها گریبان فورد و پژو را در بازار خودرو چین گرفته است بلکه شامل برندهای موفق دیگر همچون فولکس واگن و جنرال موتورز هم شده است. در این میان، فولکس واگن در سه ماه نخست سال جاری با کاهش فروش شش درصدی مواجه شده است. همچنین جنرال موتورز نیز با ده درصد کاهش فروش خودرو روبه رو شده است. این در حالی است که فروش خودرو های لوکس در بازار خرید و فروش خودرو خوب بوده و برند های هوندا و تویوتا هم توانستند از ظرفیت 100 درصدی خود بهره ببرند.